Детейлинг-центр полного цикла в Санкт-Петербурге
Полировка кузова автомобиля в Санкт-Петербурге
Убираем паутинку, мелкие царапины и голограммы • возвращаем блеск лаку
- Две программылайт — 2 ступени, восстановительная — 3
- Паутинка и голограммыубираем полировкой
- Предварительная оценкапо фото
Полировка кузова в СПб: что она делает с лаком
Полировка кузова автомобиля — это снятие тончайшего слоя лака, чтобы убрать то, что в нём застряло: паутинку от щёток автомоек и сухой протирки, мелкие царапины, потёртости у ручек, тусклость от солнца и реагентов. Лак выравнивается, и кузов снова отражает без разводов.
Полировку авто делают в цехе на Малой Балканской в несколько ступеней: сначала убирают дефект, затем выводят блеск. У нас две программы — лайт (2 ступени) и восстановительная (3 ступени); цены ниже. Полировка машины работает только с лаком: до грунта и металла она не достаёт, а с каждой полировкой лака становится меньше, поэтому её делают по необходимости.
Что уберёт полировка, а что нет
Полировка кузова от царапин помогает, пока царапина сидит в лаке. Проверьте на своём кузове при дневном свете:
Полировка уберёт
- Паутинка на кузове: тонкие круговые царапины, видны на солнце и под фонарёмЛайт-полировка (2 ступени)
- Продольные царапины в лаке — от веток, ключей, сухой тряпки; ноготь не цепляетВосстановительная полировка (3 ступени)
- Голограммы: радужные разводы и полосы после неточной полировкиВосстановительная полировка (3 ступени)
- Тусклый лак, потёртости у ручек и пороговВернёт блеск — программу выберет мастер
Не поможет или решит мастер
- Царапина до грунта или металла: ноготь цепляет, на дне видно белое или сероеПолировка её сгладит, но не уберёт. Закрывают локальной покраской
- Скол или облезающий лакНужно восстановить покрытие: ремонт сколов или покраска
- Деталь уже много раз полировали или перекрашивалиЗапаса лака может не хватить — мастер решит на осмотре
Полировка кузова: цена по программам
Выберите программу — или пришлите фото, и мастер подскажет.
-
Лайт полировка кузова
Двухступенчатая полировка кузова: устранение паутины и блеск
от 10 000 ₽
Срок: около 8 часов
-
Восстановительная полировка кузова
Трёхступенчатая полировка кузова: устранение продольных царапин, паутины, голограмм и блеск
от 20 000 ₽
Срок: около 18 часов
-
Полировка одной детали
Бампер, дверь, капот — когда дефект на одной детали
от 2 000 ₽
Цена за деталь, 10–30 минут
Цены указаны «от»: итог зависит от состояния лака. Точную стоимость назовём по фото или после осмотра — осмотр бесплатный, цену фиксируем до начала работ.
Лайт или восстановительная полировка кузова: что выбрать
Абразивная полировка кузова снимает слой лака вместе с царапиной, поэтому чем глубже дефект, тем больше лака уходит. Лайт снимает меньше. Восстановительная нужна, когда одного лайта мало.
| Лайт | Восстановительная | |
|---|---|---|
| Ступени | 2 ступени | 3 ступени |
| Что убирает | Паутину; возвращает блеск | Продольные царапины, паутину, голограммы; возвращает блеск |
| Когда выбирают | Лак без глубоких царапин: ухоженная машина, подготовка к керамике | Машина с пробегом, лак в царапинах после лет моек |
После полировки лак лучше закрыть: керамическое покрытие кузова держит блеск и упрощает мойку.
Как проходит полировка кузова
Оценка по фото
Присылаете фото в Telegram: по ним видно, какая программа нужна. Точную цену называем после осмотра.
Осмотр в цехе
Мастер смотрит лак при свете, показывает, что уберётся, а что нет, и согласует программу и цену до начала работы. Перед полировкой всегда замеряем толщину лака толщиномером.
Полировка в 2 или 3 ступени
Лайт — две ступени, восстановительная — три: от снятия дефекта к тонкой доводке блеска.
Приёмка
Смотрите кузов под светом: отражение ровное, без разводов и голограмм. Заметили что-то — скажите сразу.
Перед полировкой машину моют: детейлинг-мойка считается отдельно, но при комплексной полировке со скидкой — 5 000 ₽ вместо 7 000 ₽. Пластик и хромированные детали перед работой закрываем малярной лентой.
Наши работы: царапины в лаке до и после
Полировка одной детали
Когда дефект на одной детали — царапины у ручки на двери, потёртость на бампере, паутинка на капоте — полируют только её; цена за деталь — в блоке цен.
Есть оговорка: свежеполированная деталь может выделяться блеском среди соседних. Тогда разумнее полировать кузов целиком — это мастер скажет на осмотре. Про отдельные царапины — на странице удаления царапин.
Как сфотографировать кузов для оценки
- Помойте или хотя бы протрите кузов: на грязном лаке царапин не видно.
- Снимайте при ярком направленном свете — солнце сбоку или лампа: паутинка видна только под углом к свету.
- Сделайте общий план стороны и крупно самые заметные места: у ручек, на капоте, на крыше.
- Глубокие царапины снимите отдельно и напишите, цепляет ли ноготь.
Отправьте фото в Telegram — в рабочее время ответим в течение 15 минут.

Здравствуйте! Вот крыло: после моек видны мелкие царапины и разводы. Что нужно: лайт или восстановительная?
Мастер ЛакманаЗдравствуйте! По фото — мелкая паутинка без глубоких царапин, хватит лайта (2 ступени). Точную цену скажем после осмотра. Когда удобно приехать?
Вопросы о полировке кузова
Сколько стоит полировка кузова автомобиля?
Цена зависит от программы — лайт или восстановительная — и от состояния лака; цены «от» указаны в блоке выше. Точную стоимость назовём по фото или после осмотра.
Чем лайт отличается от восстановительной полировки?
Лайт — две ступени: убирает паутину и возвращает блеск. Восстановительная — три ступени: убирает ещё продольные царапины и голограммы. Сомневаетесь — пришлите фото, подскажем.
Как убрать паутинку с кузова?
Паутинка — тонкие круговые царапины в лаке от щёток моек и сухой протирки. Убирается полировкой: лайт (2 ступени) убирает паутину, а если лак сильно исцарапан — восстановительная.
Что такое голограммы и как их убрать?
Голограммы — радужные разводы и полосы на лаке, которые остаются после неточной полировки. Их устраняет восстановительная полировка (3 ступени).
Полировка уберёт глубокие царапины?
Только те, что в лаке. Если ноготь цепляет, а на дне видно грунт или металл, полировка царапину сгладит, но не уберёт: такие закрывают локальной покраской.
Вредна ли полировка для лака? Как часто можно полировать?
Полировка снимает тонкий слой лака, поэтому делать её стоит по необходимости, а не по календарю. Сколько запаса осталось, мастер оценит на осмотре.
Сколько времени занимает полировка машины?
Лайт-полировка занимает около 8 часов, восстановительная — около 18 часов, одна деталь — 10–30 минут. Срок зависит от программы и размера автомобиля.
Даёте ли гарантию на полировку?
Гарантии на саму полировку нет — так устроена услуга. Гарантируем другое: после нас на лаке не останется голограмм, и лак не будет пробит. Полировка — обработка лака, а не защитное покрытие: чтобы блеск держался, лак закрывают керамикой.
Нужна ли керамика после полировки?
Не обязательна, но логична: полировка готовит лак, а керамика удерживает блеск и упрощает мойку.
Полируете ли фары?
Фары — отдельная услуга: полировка фар.
Отзывы клиентов
Заявка
Покажите кузов мастеру — по фото или вживую
Предварительная оценка — по фото. Полный цикл в одном месте: полировка, керамика, плёнка, покраска. Цех на Малой Балканской.
Удобнее сразу в мессенджере?
Малая Балканская ул., 59, корп. 2, стр. 2 · ежедневно 10:00–20:00
Заявка принята
Мастер ответит выбранным способом в рабочее время, ежедневно 10:00–20:00.






